Спустя два с половиной года после своего дебюта на белорусском рынке, кроссовер Geely Monjaro получил обновления, аналогичные тем, что были у китайского Xingyue L. Основные изменения коснулись интерьера, и это не единственная причина для тест-драйва автомобиля.
Экстерьер остался прежним, но новый Monjaro можно узнать по 20-дюймовым легкосплавным дискам и новому цвету зеленого металлика. Теперь доступна только одна версия — Flagship Plus за 127 900 рублей, при этом опции остались прежними.
Интерьер изменился: вместо зеленой замши теперь используются черная кожа и серая замша с зеленой строчкой, что придает салону более строгий и дорогой вид. Передние сиденья получили улучшенную поддержку и массаж для водителя. Второй ряд также стал более комфортным благодаря электроприводу спинки и отдельной зоне климат-контроля.
Центральная консоль претерпела изменения: убран бесполезный поручень и улучшено оформление. Новый стиль мультимедийной системы и возможность выбора режимов работы амортизаторов также добавляют удобства. Geely Monjaro оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л. с., что обеспечивает хорошие динамические характеристики. Обновленный Monjaro предлагает улучшенные возможности и более привлекательную стоимость, ожидая от владельцев отзывы о новых функциях.