Кроссовер Tiggo 4 от компании Chery всегда занимал важное место на российском рынке. Несмотря на отсутствие крупных обновлений более семи лет, модель сохраняла высокий спрос. В конце 2024 года она потеряла индекс Pro и была перезапущена под брендом Tenet, но продолжает привлекать покупателей. Мы собрали несколько реальных историй владельцев Tiggo 4, которые решили расстаться с автомобилем после определённого пробега.
Первый владелец продал свою машину с пробегом 29 000 км, выбрав Omoda C5 в связи с обновлением автопарка. Он отметил некоторые недостатки, такие как необходимость замены лобового стекла по гарантии и отсутствие электропривода багажника. Второй владелец с пробегом 27 000 км предпочёл полный привод, так как багажник оказался недостаточным для его нужд.
Третий владелец, проехав 50 000 км, столкнулся с множеством проблем, включая вибрации и коррозию, что привело к разочарованию. Четвёртый владелец, проехав 89 000 км, оценил комфорт вариатора, но также искал автомобиль с полным приводом для путешествий. Все истории подчеркивают плюсы и минусы Tiggo 4, включая хорошую эргономику и богатую комплектацию, но также указывают на недостатки, такие как отсутствие полного привода и «детские болезни».