Недавно я посетил Японию и с интересом исследовал улицы таких городов, как Осака, Токио и Хиросима, в поисках уникальных автомобилей. Несмотря на популярность праворульных машин, праворульки из Японии остаются в почете среди казахстанских автолюбителей. В начале 2000-х они активно ввозились в страну, а культ JDM продолжал набирать популярность, даже когда кроссоверы начали занимать рынок.
Япония по-прежнему радует разнообразием моделей, особенно кей-каров и минивэнов, которые заполнили улицы. Toyota, Nissan, Honda и Suzuki предлагают множество вариантов, в то время как культовые модели JDM, такие как Mazda RX-7 и Toyota Supra, все еще встречаются на дорогах.
Кроме того, в Японии имеются интересные автогалереи, где представлены как современные, так и классические автомобили. Японская полиция использует не только стандартные седаны Toyota Crown, но и спортивные модели, что подчеркивает разнообразие автопарка страны. Такси в Японии также представляют собой смесь современных гибридов и традиционных седанов. Японский автопарк по-прежнему впечатляет своей культурой и разнообразием.