ГАЗ «Победа» — это не просто машина, а важный символ послевоенного СССР, который олицетворяет инженерные достижения и дух времени. Созданная в 1940-х годах, она стала первым современным массовым автомобилем страны. В наши дни «Победа» превратилась в объект коллекционирования: её реставрируют, выставляют на ретропарады и используют в кино. Как рассказывает владелец музея «Ретро 54» Андрей Лукницкий, проект автомобиля начался в 1943 году, под руководством Андрея Липгарта, чтобы создать новый массовый автомобиль. Первоначально названная «Родина», она была переименована в «Победу» после вопроса Сталина о цене. Этот автомобиль стал технологическим прорывом: он имел несущий кузов, понтонный дизайн и другие новшества. Сегодня на вторичном рынке представлены разные состояния «Побед», от утильных до полностью восстановленных. В Новосибирске можно приобрести как «утиль», так и хорошо восстановленные экземпляры, которые пользуются спросом среди коллекционеров.