Многие гибридные автомобили и все электрокары способны передвигаться некоторое расстояние без использования двигателя внутреннего сгорания, поэтому такие машины в некоторых ситуациях практически бесшумны — слышен лишь шелест шин.
Защитники пешеходов озаботились этой проблемой уже давно: Июль 2009 года: Японцы недовольны бесшумностью гибридов Ноябрь 2009 года: Гибридные машины чаще сбивают пешеходов и велосипедистов, чем обычные авто Май 2010 года: Власти США потребуют оснащать электрокары генераторами шума В итоге концерн Toyota снова оказался впереди других автопроизводителей в области разработок гибридных машин, представив первый генератор шума.